Это автомобиль: личный
Стиль вождения: спокойный, разный,по настроению
Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот: жигули,ауди,бмв.
Основные требования, предъявляемые к автомобилю: стала высокая проходимость,по дачной необходимости.просто должен быть в кайф,хорошее ускорение при обгоне.
Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой: сначала все паркетники,пинин,ленд ровер,гранд витара
Основные причины, по которым была куплена именно эта модель: хотел wjкузов, нашел подходящий-но, половина отказалась,а ездит на дачу в основном она.ну,а эта-сразу наша.Год выпуска: 1999, Модельный год, заводской индекс кузова: 99-zj
Автомобиль куплен: б/у
Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва, лет: 1мес.
Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км: 2000
Общий пробег автомобиля, км: 208000
Комплектация: антиблокировочная система (ABS), кондиционер / климат-контроль, гидроусилитель руля, подушка безопасности водителя, подушка безопасности переднего пассажира, салон: ткань, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал, ,
Двигатель: бензин, Объем в литрах: 4,0, Мощность в л.с.: 190
Коробка передач: автомат
Привод: полный
Тип кузова: джип
Эксплуатация: круглогодичная
Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров. в целом очень неплохо,но два существенных недостатка-нет регулировки водит.сидения по высоте,нет полки для документов,карт.очень удобны ниши под задними сидениями.общее ощущение на водит.сидении почти отл.-плохая боковая поддержка
Обзорность вперед / назад. Работа стеклоочистителей, свет фар. жена не видит край капота да и сам капот почти тоже.но справляется-чел.опытный.все ругают свет-но мне хватает.
Мотор, коробка передач. Динамика автомобиля. по-настоящему мотор еще не распробовал.еще не вечер.коробка в меру задумчивая(автомат не люблю-просто 4,0л. только с автоматом).ну,что про динамику-много читал в отзывах как жиписты всех делают.устроил street race с сыном на 20 летней бехе 320-спорт.остался в ж... когда-то была 528 заряженная- думаю любой джип сделает.но, посколько из возроста гонял вышел-динамика волнует только в смысле безопасности на обгонах по трассе.
Средний расход топлива: на удивление мало.по трассе на скорости 130-140(все перевожу с миль в км.)-12-14л./100.средний расход за месяц(60%трасса40% город в самые пробки16,5л.
Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза. раньше на внедорожниках не ездил,сравнить не с чем.реально понимаю что хорошим седаном сравнение не коректно.и все же(пишу о трассе)-первый раз ехал ночью,впечатление, что еду как пьяный ежик в тумане,максимальное внимание,все время подруливаю.в общем вцепился в руль как пацан.сейчас освоился и все таки, знакомый поворот,который на ауди проходил 140 глядя в сторону, так проезжаю с большим трудом.раньше,несколько раз ездил на ауди по 3.5килокелом.за 2 дня.думаю на джипе будет тяжелее,хотя в самом салоне мне комфортнее. вот тормоза отличные.колдобины и на трассе и в поле кушает хорошо.вот только на пьяных ментах противно скрипит-надо показать мастерам.
Резина летняя (производитель, размер): всесезонка -штатная
Резина зимняя (производитель, размер):
Багажник, возможности трансформации салона. очень удобно что запаска(полноразмерная)под багажником в нише.плохо-в багажнике практически нет ниш-карманов.места хватает.трансформацию салона освоил-но пока не использовал.собаке сзади понравилось-а она большая.
Достоинства. главное-нравится и все(когда любишь женщину-не думаешь за что).а если серьезно- то зачем брал
, испытать не успел(снег по капот,месиво песка и грязи по арки.надоело цепи на легковушки одевать и с лопатой гнобится.
Недостатки. мелочи о которых написал-но общего впечатления не портят.
Усовершенствования/тюнинг. тюнинга нет и наверное не будет.может получше амо и есно настоящая летн. и зимн.резина.
Ремонт, техобслуживание. пока делал после покупки у астахова.сделали хорошо,за работу взяли нормально,сами запчасти,если б обзванивал магазины и покупал в разных были бы дешевле % на 25 на круг(общий ремонт и обсл.с заменой смазочных 2000).но у астахова было все и сейчас.др.инфы по сервисам не было и нет пока.подскажите-спасибо.
да и виталий из астахов сервиса хорошо помог с предпокупочным осмотром и дальше советами помогал,в т.ч. и по телефону.ему-поклон.
а вообще вполне ремонтнопригодная машинка.не слушайте кто говорит про улетные цены.
Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле. немного напишу историю выбора.может кому пригодится.кагда то я весь инет облазил пытаясь понять что мне надо.на любимую дачу часть "дороги" сделали технологической-ходят белазы.зимой заметает до 1,5метров,а весной месиво снега с жидким песком до 50 см.практически 4 месяца цепи и трактор.и как ничего не оторвал? а ездим постоянно.надо хорошо проходимую машину на которой можно быстро ездить(привык)да нет,нет и похулиганить хочется. сначала хотел паркетник типа рав-4,хонда и т.п.но когда вживую увидел работу вискомуфты-все отказался.буксование в снегу ее сразу убивает-а ремонт дорогой.в общем то я сразу хотел джип,но был,в принципе, ограничен 15000 и искал хорошее состояние машины.пинин,ровер фриландер,гранд витара отпали по разным причинам(скорее сам себя уговаривал что они не подходят)-разорился на 20000.пока очень доволен-если и пересел бы только на х-5(да кто ж ему даст).коротко о самом выборе-хотел дизель из европы,бензин по растоможке не катят-долго не мог найти внушающих доверия людей или фирмы.хотя есть и знакомые в этом деле.вроде нашел,но дал себе время неделю посмотреть московский рынок.на второй машине остановился.привез виталия из астахов центра.в салоне машина стояла 19500,но в инете нашел реального продавца-он скинул до 17500.виталий сказал что за такие деньги можно не смотреть-брать сразу.был прав.повезло.
Если будет возможность, следующей машиной будет: эта же модель после рестайлинга/смены поколения
