Это автомобиль: личный
Стиль вождения: агрессивный
Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот: мерседес с 500
Основные требования, предъявляемые к автомобилю:
Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой: ауди а8,а6(4.2),мерседес с 600(в220),лексус лс 430
Основные причины, по которым была куплена именно эта модель: Год выпуска: 1997, Модельный год, заводской индекс кузова: е38
Автомобиль куплен: б/у
Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва, лет: 3.5
Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км: 80000
Общий пробег автомобиля, км: 130000
Комплектация: антиблокировочная система (ABS), антипробуксовочная система (Traction Control), кондиционер / климат-контроль, гидроусилитель руля, подогрев сидений, подушка безопасности водителя, подушка безопасности переднего пассажира, боковые подушки безопасности, салон: кожа и дерево, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал, люк, все, что изобретено человечеством на данный момент!!!кроме вентяляции сидений
Двигатель: бензин, Объем в литрах: 3.5, Мощность в л.с.: 245
Коробка передач: автомат
Привод: задний
Тип кузова: седан
Эксплуатация: круглогодичная
Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров. великолепно, просто зто немецкий люкс класс
Обзорность вперед / назад. Работа стеклоочистителей, свет фар. без нареканий,позволяет гонять от души
Мотор, коробка передач. Динамика автомобиля. мотор легендарный м62 v8 ,несмотря на меньшую чем у конкурентов номинальную мощность (у с 500 320л.с.,у лексуса 300л.с как и у а8),полностью превосходит по динамике все перчисленное. господи а какой звук!(чуствуеш себя пилотом пикирующего мессершмита).м62 бывает еще у 740ых но по динамике это тоже самое чуть до сотни буквально0.5 секунды выигрывает, но обладает меньшим ресурсом хотя у обоих 1млн.
Средний расход топлива: 15 по городу , а потрассе если на круизе при скорости 120км\ч окло9 литров
Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза. Управляемость просто принципиально превосходит одноклассников и многие спортивные автомобили.на ней можно на высокой скорости маневрировать так, что на лексусе в аналогичной ситуации просто вылетишь с дороги.кстати недавно ездил на новом ниссан 350з разгоняется до100 чуть быстрее ,что совершенно естественно, учитывая что это легкий спорткар а 7ка тяжеленный представительский лайнер.так по ощущением по сравнению с 7кой 350з китайская мыльница на скорости даже по динамике уступает
Резина летняя (производитель, размер): мишлен р18
Резина зимняя (производитель, размер): бриджстоун
Багажник, возможности трансформации салона. автомобиль не хозяйственный
Достоинства. Невероятная управляемость даже для хорошего спорткара, непривзойденный комфорт, по комфорту можно сравинвать только с мерседесом(ауди уже хуже,а лексус не машина)
Недостатки. их просто нет
Усовершенствования/тюнинг. нет по мне для наших дорог за глаза на скорости ей равных нет, а на перекркстках за почти 3.5 года конкурентов не встречал причем даже близко(ну может с8 быстрее до 100,но по управляемости и удовольствию она рядом не стоит)
Ремонт, техобслуживание. дорогой но не дороже чем у любого из одноклассников
Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле. как вы понимаете я хотел что-то более свежее готов был потратить даже 70-80 тыщ поменять свой с500в140 на в220 ,но один знакомый мужик сказал что посмотри лучше бумер 7ку,ну я посмотрел прокатился и всё решил что даже более дорогие одноклассники в общем даже не сравинвайте.БМВ 7именно е38 многие называют её последним настоящим бмв (новая совсем другая более мерседесистая - это уже живая легенда, прямой потомок мессершмита и юнкерса.и ещё нормальный экземплят от 96 года стоит не меньше 25000$,пробег до 200000 вообще не о чем не говорит. вообщем если есть возможность думать тут нечего только великолепная семерка, 5 тоже хороша,но у них много различий в конструкции а люкс есть люкс
Если будет возможность, следующей машиной будет: только бмв (БМВ- это диагноз)
