Это автомобиль: личный
Стиль вождения: спокойный, разный,по настроению
Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот: Волга ГАЗ-24
Основные требования, предъявляемые к автомобилю: Кузов седан, АКПП, кондиционер, 2 подушки безопасности, ABS, возможность перевозки 5 человек.
Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой: Hyundai Elantra, Hyundai Accent, Kia Rio, Kia Cerato, Nissan Almera, Mitsubishi Lancer, Chevrolet Aveo, Opel Astra(стар.)
Основные причины, по которым была куплена именно эта модель: Hyundai Elantra - старовата,
Hyundai Accent - не устроило качество материалов,
Kia Rio - не устроило качество материалов, очень тесная,
Kia Cerato - нормальная, но внешний вид на любителя,
Nissan Almera - старовата и тесная,
Mitsubishi Lancer - очень тесный,
Chevrolet Aveo - тесная, слишком игривый дизайн салона,
Opel Astra(стар.) - не устроило качество материалов.
У Lacetti понравился дизайн, есть все что мне нужно за разумные деньги.Год выпуска: 2004, Модельный год, заводской индекс кузова: 2005
Автомобиль куплен: новым
Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва, лет: 0,5
Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км: 17000
Общий пробег автомобиля, км: 17000
Комплектация: антиблокировочная система (ABS), кондиционер / климат-контроль, гидроусилитель руля, подушка безопасности водителя, подушка безопасности переднего пассажира, салон: велюр, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал, Противотуманные фары, Дисковые тормоза всех колес, Передние и задние окна с электрическими стеклоподъемниками, Электропривод и обогрев зеркал, CD-магнитола с управлением на руле и 6 динамиками, Отделка кожей (рулевое колесо, рычаг переключения скоростей), Поясничная поддержка водительского сиденья, Регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка.
Двигатель: бензин, Объем в литрах: 1.6, Мощность в л.с.: 109
Коробка передач: автомат
Привод: передний
Тип кузова: седан
Эксплуатация: круглогодичная
Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров. Эргономика на 5.
Поясничная подпорка - это просто чудо.
Радуют качественные материалы, хороший мягкий пластик приборной панели.
Водителю очень удобно - места много. Коленкам ни что не мешает сбоку (как в Hyundai Accent, Kia Rio, Nissan Almera, Mitsubishi Lancer, Chevrolet Aveo).
На заднем сиденье с комфортом помещаются 3 взрослых пассажира.
Обзорность вперед / назад. Работа стеклоочистителей, свет фар. Обзор вперед отличный.
Обзор назад плохой. За пол-года так толком и не привык.
Стеклоочистители изредка останавливаются в паре см. от положенного места. Нет индикатора уровня жидкости в бачке омывателя.
Свет фар - претензий нет.
Мотор, коробка передач. Динамика автомобиля. Двигатель переработка опелевского. Отметили все знакомые, что он на редкость динамичный (для автомата и 1,6л разгон за 11,5сек до 100км/ч неплохо).
АКПП японская AISIN. Очень быстро "думает", не впример модным тип/изитроникам.
Средний расход топлива: 10-11 по городу по постоянным пробкам с включенным кондиционером. По трассе не выходило меньше 9л.
Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза. Управляемость нормальная.
Подвеска жестковата, чувствуются стыки на МКАДе (отчасти из-за низкопрофильной штатной резины).
Тормоза все дисковые. Работают отлично.
Резина летняя (производитель, размер): KUMHO PowerMax 195/55/R15
Резина зимняя (производитель, размер): NOKIAN Hakkapellita-4 185/65/R15 шипы
Багажник, возможности трансформации салона. Багажник большой, коврик пластиковый родной купил всего за 120руб и вожу там всякий хлам.
Заднее сиденье складываются 60/40.
Достоинства. За свои деньги очень хороший автомобиль.
Красивый, просторный, динамичный, с хорошей комплектацией.
Недостатки. Почти сразу появились несколько непрогрессирующих царапин на стекле водительской двери.
Облез молдинг на двери (перкрасили по гарантии).
Шумоизоляция могла бы быть лучше (хотя в C-классе это наврядли возможно).
Магнитола без MP3. Поменять магнитолу на другую с сохранением штатного управления на руле нельзя.
Расход топлива немаленький (но по городу укладывается в завленный производителем).
Усовершенствования/тюнинг.
Ремонт, техобслуживание. ТО1 на 15000км за 4500руб.
Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле.
Если будет возможность, следующей машиной будет: Honda Accord или что-то в этом духе
