Это автомобиль: личный
Стиль вождения: спокойный, разный,по настроению
Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот: КИА-Сефия2
Основные требования, предъявляемые к автомобилю: Устал от отстоя
Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой: Тойота-Авансис,камри, Ниссан Примера, WV Бора,Пассат,
Основные причины, по которым была куплена именно эта модель: Год выпуска: 2005, Модельный год, заводской индекс кузова:
Автомобиль куплен: новым
Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва, лет:
Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км: 10 000
Общий пробег автомобиля, км: 10 000
Комплектация: антиблокировочная система (ABS), антипробуксовочная система (Traction Control), кондиционер / климат-контроль, гидроусилитель руля, подогрев сидений, подушка безопасности водителя, подушка безопасности переднего пассажира, боковые подушки безопасности,салон: велюр, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал, ,
Двигатель: бензин, Объем в литрах: 2,0, Мощность в л.с.: 141
Коробка передач: автомат
Привод: передний
Тип кузова: седан
Эксплуатация: круглогодичная
Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров. К салону абсолютно нет никаких претензий. Хотя может быть я не притязательный. Эргономика отличная, по крайней мере очень нравится лифт водительского сидения. Ранее была КИА-сефия2- сидишь там "ниже плинтуса". Руль обшит кожей. К педалям вопросов нет. Все "тумблеры" и "ручечки"- на месте, привыкать долго не надо. Единственная проблема - рукоятка громкости СД - с права?!! К качеству материалов ни каких претензий (хотя- смотря с чем сравнивать...). Передвижения в пространстве- удовольствие и для водителя и для пассажира.
Обзорность вперед / назад. Работа стеклоочистителей, свет фар. Обзорность вперед отличная, назад - не помешала-бы камера заднего вида, как на ниссан-примера. К стеклоочистителя притензий нет, непонятно только для чего столько делений времени включения при работе в прерывистом режиме? А вот к свету фар есть большие нарекания. Правда, как к таковому свету претензий нет. Блок-фары - писк! Но при нахождении в таком ценовом секторе можно было-бы на заводе устанавливать "ксенон". Или я не прав? Да и противотуманки не промешали-бы. А еще удручает отсутствие омывателя фар...
Мотор, коробка передач. Динамика автомобиля. ДВС - класс! То,что надо. Я в принципе и искал- 2,0л. КПП-автомат- тоже то,что хотел В Москве при движении получаешь удовольствие. Динамика на уровне. Поначалу даже,с непривычки,резко трогался,естественно на сколько это возможно с АКПП.
Средний расход топлива: (лето/зима)трасса-8,1/9,2л; город-9,3/10,1л.
Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза. Управляемость отменная. На ходу чуть жестковата, но я бы не сказал, что трясет.Подвеска выдерживает все издевательства, которые в большом количестве представляют российские дорожники в глубинке(летом ездил на Урал).Тормоза тоже на высоком уровне и отвечают статусу автомобиля.
Резина летняя (производитель, размер): Бридж.(Япония) 205/55R16
Резина зимняя (производитель, размер): шипованная Нокия HKPL-4 (Финлянд.) 195/60R15
Багажник, возможности трансформации салона. Багажник отличный, трансформация тоже.Жалко нет лючка из багажника в салон и сиденья задние откидываются только из багажника...
Достоинства. Достоинств намного больше,чем недостатков.
Недостатки. Недостатков практически нет.
Усовершенствования/тюнинг. Пока на гарантии- тюнинг не делал,да и в общем-то не вижу особого смысла.Задумываюсь только о "ксеноне" и возможно аккустику заводскую поменяю на "более нормальную", хотя и к заводской особых претензий нет.
Ремонт, техобслуживание. Ремонт пока не требуется.ТО провожу у дилера-Мазда-центрКунцево.Здесь конечно есть определенные проблемы:за тюнинг берутся, но называют такие суммы на выходе..., что начинаешь вспоминать зачем вообще сюда приехал.
Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле. 10 000 км. пролетело, а рассказывать пока неочем.Вот до этого была "кореянка"(см.выше)- была "песня"...Иногда приходилось и нецензурно "петь".
Если будет возможность, следующей машиной будет: Время покажет.
