Это автомобиль: мой личный
Стиль вождения: спокойный, но маневрирую очень много
Предыдущая машина или автомобиль, с которым
вы сравниваете этот: Volvo 740
Основные требования, предъявляемые к автомобилю: солидный, надежный
Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой: Mercedes
W124, но так, вскользь
Основные причины, по которым была куплена именно эта модель: это самая красивая и крепкая модель Mercedes Benz
Год выпуска: 1987, модельный
год: 1986, W126
Автомобиль куплен: б/у
Возраст авто на момент написания отзыва, лет: 16
Пробег на момент написания отзыва, тыс. км: 341
Комплектация: антиблокировочная система
(ABS), кондиционер / климат-контроль,
гидроусилитель руля,
люк, салон: велюр,
электрические стеклоподъемники, электропривод
зеркал.
Двигатель: бензин,
Объем в литрах: 3.0, Мощность в л.с.: 197
Коробка передач: механика
Привод: задний
Тип кузова: седан
Эксплуатация: круглогодичная
Салон. Общая эргономика, сиденья, руль,
педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт
для водителя и пассажиров. Классика жанра - самый солидный, просторный и
удобный салон. Единственный конкурент - "стосорокет"
(Mercedes W140). Никаких претензий нет, каждый
день езжу и просто тащусь! А качество материалов
- это старый добрый Mercedes - и этим все сказано!
Обзорность вперед / назад: Никаких нареканий
Мотор, коробка передач. Динамика при
спокойной / активной езде.
3 литра М103 - просто песня. Трогаюсь исключительно с холостых - тяга
просто паровозная. До 3000 - спокойный плавный
набор мощности, для того, чтобы резко рвануть с места,
хватает с гаком. После 3000-3500 - просто ураган, Mercedes просто рвет из под
тебя. МКПП - 5 - нормальная. Механика как механика...
Средний расход топлива: 13-14 (11 трасса, 14 город)
Управляемость при спокойной / активной езде.
Тормоза. Машина очень маневренная, впрочем, все Mercedesы такие. Большие габариты (5 метров в длину) абсолютно не чувствуются. Паркуюсь с точностью до сантиметра.
Совершить резкий маневр на дороге - не проблема. Собственно я именно так
и катаюсь, а иначе как по Москве ездить? Тормоза
нормальные - тормозят, ABS работает.
Плавность хода. Ну это же S-класс!!! Какие
могут быть вопросы!!!
Резина летняя (производитель, размер):
БФ Гудридж: 225/50/16 впереди, 245/45/16 сзади
Резина зимняя (производитель, размер): 195/65/15 "Арктика"
Багажник, возможности трансформации салона.
Слона запихнуть проблематично, но небольшой бегемотик в багажник влезет. Салон не трансформируется - это же не какой-нить
хэтчбэк сраный...
Достоинства. Много, перечислять лень.
Недостатки. Не очень он молодой уже... Жаль,
что его только до 1991 выпускали.
Усовершенствования/тюнинг. Руль поставил
спортивный, дорогой деревянный (RAID) - очень удобно. "Поджатая" ГБЦ, полированные каналы и
клапана, выхлоп от мотора большего объема (движку
стало дышать полегче). Салон менял, но все равно
кожу ставить не стал - не люблю я ее. Велюр теплее, приятней.
Ремонт, техобслуживание. Обслуживаю, иногда
ремонтировать приходится.
Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле.
Это моя мечта, которая сбылась. А предел мечтаний
- заказать на фирме-производителе такую же машину, но НОВУЮ! Мечта (пока что несбыточная) - НОВЫЙ Mercedes W126 V116/4.3 МКПП-6 с
обвесом от фирмы WALD. Это можно, но пока что
денег на такую операцию нет. Но ничего - будем
имкать!
Если будет возможность, следующей машиной будет:
эта же модель, только в лучшем состоянии
