Это автомобиль: мой личный
Стиль вождения: спокойный, разный,по настроению
Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот: МВ
Е300 1990 г.в.
Основные требования, предъявляемые к автомобилю: Солидность,
комфорт. Также являюсь поклонником марки Mercedes
Benz.
Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой: БМВ 5
серии, Ауди А6, Ниссан Максима.
Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:
Mercedes Е-класса просторней 5-ки и А6, что при моём росте немаловажно. Беднее
оснащён, чем Ниссан Максима за эти же деньги, но на ходу мне понравился
больше Ниссана. Ну, и наконец, звезда на капоте - это показатель !!!
Год выпуска: 1999, Модельный год, заводской индекс кузова: w210
Автомобиль куплен: б/у
Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва, лет: 1
Пробег на момент написания отзыва, км: 110000
Комплектация: антиблокировочная система (ABS), антипробуксовочная система (Traction Control),
климат-контроль, гидроусилитель руля, подогрев сидений, подушка
безопасности водителя, подушка безопасности переднего пассажира, боковые
подушки безопасности (всего в салоне 10 подушек
безопасности), салон: кожа, электрические стеклоподъемники,
электропривод зеркал, люк, парктроник.
Двигатель: бензин, Объем в литрах: 2.4, Мощность в л.с.: 170
Коробка передач: автомат
Привод: задний
Тип кузова: седан
Эксплуатация: круглогодичная
Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки.
Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров.
Эргономика на довольно высоком уровне, но есть претензии: 1. Непонятно,
зачем слева два подрулевых переключателя, а справа ни одного; 2. Сиденья
регулируются механически, поэтому неудобство доставляет "крутилка"
регулировки спинки, находящаяся с правой стороны водительского кресла и
почти вплотную прилегающая к подлокотнику. В остальном сиденья удобные с
пневмоподкачкой, регулируемой боковой поддержкой. Понравилась
перфорированная кожа. Даже летом, когда садишься в нагретую машину,
задница не потеет. Качество отделки отличное. Ни одного косячка нет.
Кожа смотрится как новая. Орех - как только что полированный. Руль -
стандартный кожаный. Удобный. Педали информативные и удобные,
располагаются правильно. Есть претензии к климату - хотя для задних
пассажиров предусмотрены дефлекторы вентиляции, температура
впереди/сзади несколько различается.
Обзорность вперед / назад. Отличная обзорность. Помогает фирменная "фишка" Mercedesа - при нажатии на кнопку задние подголовники
опускаются. Единственное, что причиняет неудобства - передние стойки довольно
широкие, но на машинах такой массы она редко бывает уже.
Мотор, коробка передач. Динамика автомобиля. V-образный
6-цилиндровый двигатель 170 л.с. Недавно замерял на мощностном стенде -
выдал 168.8 л.с. Коробка - 5-ти ступенчатый интеллектуальный
необслуживаемый автомат. Работает как часики. Движок, конечно, слабоват
для этой машины. Разгон 0-100 км/ч аж 10 сек. До 220 км/ч разгоняется без
проблем, а потом надо "кочегарить". Зато расход 13-14 л/100 км в
городском режиме и 10 л по трассе. Да и вообще, для того, чтобы гонять,
есть AMG, а на обычном Mercedesе лучше вальяжно раскатывать, свысока смотря, как
все пыжатся, стирают резину и ныряют из ряда в ряд.
Средний расход топлива: 12 л.
Подвеска: управляемость, плавность хода, энергоемкость. Тормоза.
Не очень доволен. На 124-м подвеска была субъективно мощнее, машина
"липла" к дороге. Здесь же стоит простая подвеска комплектации "Элеганс". Мягкая, из-за этого
нечеткие реакции рулевого управления, да сильны крены. Недавно на
160-180 км/ч из-за сильного крена кузова допустил занос, с которым не
справился, и вылетел в поле. Хорошо не кувыркнулся. Теперь побаиваюсь на
нём делать то, что мог на 124-м. Тормоза. Они у Mercedesа всегда были
отличными.
Резина летняя (производитель, размер): 215/55/16 Бриджстоун
Резина зимняя (производитель, размер): 195/60/15 Нокиан без шипов
Багажник, возможности трансформации салона. Багажник очень
большой. Ни разу не забивал его полностью. Как-то 2 девушки туда
поместились с относительным комфортом, даже не обиделись :) Задний диван
снимается в течение минуты.
Достоинства. Стиль, качество, вместимость, комфорт, ИМЯ.
Недостатки. Слабоват движок, слишком мягкая подвеска - но это
замечаешь, когда начинаешь зажигать. А при спокойной езде это
оборачивается в плюсы.
Ремонт, техобслуживание. Дорого.
Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле. Стильный,
довольно престижный автомобиль, которому не надо никому ничего
доказывать.
Если будет возможность, следующей машиной будет: уже заказал - Mercedes Е55
AMG.
