контакты
оставьте отзыв о своем автомобиле

Saab 9000 / Сааб 9000 CS 2.0T, 1997 год

все отзывы


Это автомобиль
: личный
Стиль вождения: спокойный, разный,по настроению
Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот: VW Passat
Основные требования, предъявляемые к автомобилю
: Просторный, экономичный, комфортабельный.
Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой
: Opel Omega, Tayota Camry, Peugeot 406.
Основные причины, по которым была куплена именно эта модель
: Основная причина - выбор жены, ей очень нравиться эта модель; у меня же при выборе привязки к конкретной марке не было.

Год выпуска: конец 1997, Модельный год, заводской индекс кузова: -
Автомобиль куплен: б/у
Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва, лет: 1
Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км: 56000
Общий пробег автомобиля, км: 148000

Комплектация: антиблокировочная система (ABS), кондиционер / климат-контроль, гидроусилитель руля, подогрев сидений, подушка безопасности водителя, подушка безопасности переднего пассажира, салон: велюр, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал, ,

Двигатель: бензин, турбонаддув,  Объем в литрах: 2.0, Мощность в л.с.: 150
Коробка передач: автомат
Привод: передний

Тип кузова: 5-ти дверный хэтчбек

Эксплуатация: круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров. Общая эргономика - на высоте. Ни к чему не надо тянуться, все под рукой. Управление климатом заслуживает отдельной похвалы, все максимально просто и удобно, в движениии совершенно не отвлекает от дороги. Сидения отличные, правда водительское было здорово просажено - не хватало поясничного подпора. Руль удобный и очень легкий. На мой взгляд не хватает реактивного усилия на руле, на Пассате руль был гораздо более упругий и четкий. Комфорт салона с Пассатом не сравним, небо и земля. Места сзади немеренно, как-то довелось везти на заднем сидении четверых мужчин в зимней одежде - тесно конечно, но в Пассате бывало тесновато и втроем.

Обзорность вперед / назад. Работа стеклоочистителей, свет фар. Площадь остекления большая, поэтому обзорность вперед и по сторонам хорошая, а вот назад не очень - сильно задрана корма. К стеклоотчистителям никаких претензий нет, а вот к стеклоотчистителям фар наоборот. Они жили своей жизнью - срабатывали через раз, останавливались в разных положениях, а под конец вообще заклинили. Свет фар нормальный, корректируется в широком диапазоне, хотя вообщем ничего выдающегося.

Мотор, коробка передач. Динамика автомобиля. Двигатель никаких проблем не приносил, лил в него хорошую синтетику каждые 10-12 тыс.км, в промежутках не доливал. Немного шумноват, когда поддаешь газу, но это скорее всего из-за свиста турбины. Коробка добротная, переключается плавно, но на кикдауне надолго задумывается. Динамика для такого большого автомобиля достойная, но не больше того. Сотню набирает секунд за 12, для автомата по-моему неплохо.
Средний расход топлива: 13-14 литров.

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза. Управляемость хорошая, плавность хода - на высоте. Правда на пологой волне зад здорово качает, на управляемость не влияет, но везти сзади пассажиров с проблемным вестибулярным аппаратом категорически противопоказано, укачивает очень быстро. Тормоза отличные. У меня, правда, подглючивал АБС, но после повторного запуска машины все вставало на свои места.

Резина летняя (производитель, размер): Donlup 185/65 R15
Резина зимняя (производитель, размер): Michelin MaxIce 185/65 R15

Багажник, возможности трансформации салона. Багажник огромный.

Достоинства. Много автомобля за умеренную цену, комфортная подвеска, хорошая управляемость, хорошая климатическая установка, легкий пуск в любую погоду.

Недостатки. Некомфортный обдув задних стекол (дует в лицо, если сидеть близко к двери на заднем сидении), на заднем сидении сильно укачивает.

Усовершенствования/тюнинг.

Ремонт, техобслуживание. На крупный ремонт не налетал, мелкий же и расходники сопоставимы с немцами по ценам. В целом обходится даже дешевле, т.к. подвеска очень простая и надежная,вмешательства почти не требует.

Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле.

Если будет возможность, следующей машиной будет: эта же модель после рестайлинга/смены поколения

Copyright ©2007 Прайс Онлайн. All rights reserved