контакты
оставьте отзыв о своем автомобиле

Toyota Sprinter Marino / Тойота Спринтер Марино (правый руль) 1.

все отзывы


Это автомобиль
: Тойота-Марино(то же что и Церес - я только и нашел отличие в различии передних
Стиль вождения: спокойный
Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот: Таз 2106(тестевский),Таз-2108 свой уже(V1,5 72 лс.,1997)
Основные требования, предъявляемые к автомобилю
: Когда покупал Марино хотел просто иномарку (перед покупкой около недели ездил не Марке2 220 лс),а сейчас обязательно наличие подушек(2 как минимум),желательно АБС,салон попросторнее,автомат однозначно,движок не больше 2.0-2.5(бензин золотой),и чтоб спина не уставала в поездках дальних :-)
Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой
: Марк2 и Тойота-карина
Основные причины, по которым была куплена именно эта модель
: См.выше

Год выпуска: 1994, Модельный год, заводской индекс кузова: 1994
Автомобиль куплен: б/у
Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва, лет: 1,5
Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км: 15000
Общий пробег автомобиля, км: 120000

Комплектация: салон: , АКПП,кондей,климат,зеркала,стекла,ГУР,сигн.,ЦЗ

Двигатель: бензин,  Объем в литрах: 1.6, Мощность в л.с.: 110
Коробка передач: автомат
Привод: передний

Тип кузова: седан

Эксплуатация: круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров. Все очень удобно,прямо странно (такое чувство что отеч.автопром специально делает для нас неудобные авто,а может проектирует их тот кто машину видит только на чертежах).Пусть звучит банально,но ничего не скрипит.

Обзорность вперед / назад. Работа стеклоочистителей, свет фар. Обзорность отличная,когда с шохи(ужассссс) пересел на 8-ку думал круто,но в Марино еще лучше,зеркала достаточно большие (головой вообще не верчу зеркал хватает)

Мотор, коробка передач. Динамика автомобиля. Динамикой был ошарашен поначалу,потом попривык.Люблю издеваться над девятками 10-ми.Со светофора все иномарки делаю при желании,если не брать в расчет заточеные и больше 2.5 л.А вообще по городу езжу в 1/3-2/3 педали газа.Вес 970 кг при 110 лс.
Средний расход топлива: город-10 л,загород-7,5л

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза. Подвеска жестковата на мой взгляд(газовые стойки)по ямкам потряхивает,Рулевое не очень четкое(может после 8-ки)3,5 оборота руля(многовато),а так нормально.Тормоза как тормоза(перед-вент.диск.,зад-барабаны)четкие

Резина летняя (производитель, размер):
Резина зимняя (производитель, размер): перед шипы Клибер 185/65 R14 новьё зад липучка Бриджстоун Близак185/65 R14 б/у знал бы что такая резина класная никогда бы шипы не купил

Багажник, возможности трансформации салона. Багажник не замерял литрами всякими,большой(таких как я 3человека точно влезит),салон водит.кресло с рег.по высоте,задние склад1/3 и 2/3.

Достоинства. АВТОМАТ(супер,особенно по нашим пробкам),сиденья удобные,подлокотник

Недостатки. Садиться не удобно особенно с поребрика,а вылазить еще хуже особенно если на паребрик(необходимо так правильно согнуться и потом боком между сиденьем и рулем переместится,если кто пониже то ничего наверно),но когда сядешь можно растопыриться места много(Марино одна из тех машин которые снаружи меньше чем внутри).Низковата для наших дорог,читал что и на 13-ых колесах люди ездят сильно удивлялся,а может у моей просто пружины так просели от старости(но я бы не сказал,по городу много таких же как я ездит).стоимость запчастей.

Усовершенствования/тюнинг. моя серийная без тюнинга.если можно это к усовершенствованиям отнести,то выкинул я Японский касетник и вставил Японский же СD MP3.

Ремонт, техобслуживание. ремонт не дешев но сносно.Правда квалифиц.мастеров(компрессию то не могут правильно померить) не много.Я полгода сервисы перебирал да знакомых иномарочников терзал пока не остановился на 2-3.В одном ходовку делал(сход-развал то сё),в другом по движку.По крупному делал:передние ступичные подш.-замена(1500р/шт.+работа),стойки передние-ремонт(3000 обе+работа),примечательно что сход развал делать не надо после этого(регулировочные не затрагиваются),масло в АКПП не менял(свежее было),2 раза в год замена масла в движке (Тотал,синтетика),свечи сменил(120 р/шт) и по мелочи диагностика всякая там.Единственное что меня растроило так это зимой радиатор потек (верхний бачок),то ли сам виноват(антифриз не сменил на зиму),а может срок его пришел.поставил неоригинал(5000р)+антифриз(манол 700р).Все кажется

Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле. Говорить можно много еще и это будет только позитив,так что остановлюсь на этом

Если будет возможность, следующей машиной будет: эта же модель, только в лучшем состоянии

Copyright ©2007 Прайс Онлайн. All rights reserved