Это автомобиль: личный
Стиль вождения: спокойный, разный,по настроению
Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот: ВАЗ-21011
Основные требования, предъявляемые к автомобилю: Надежность, дизайн, комфортность, имидж
Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой: Тойота-Марк 2, Тойота-Камри.
Основные причины, по которым была куплена именно эта модель: Мне нравится внешний вид этого автомобиля, его дизайн (в 40-ом кузове) я считаю удачным. Поэтому приоритет при выборе был Висте. Я как только увидел его сразу купил, не вдаваясь в подробности. Так как вид машины и его цена мне подходили. Не жалею, тем более, что она полноприводная.Год выпуска: 1994, Модельный год, заводской индекс кузова: SV-43
Автомобиль куплен: б/у
Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва, лет: 1,8
Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км: 30 000
Общий пробег автомобиля, км: 250 000
Комплектация: кондиционер, гидроусилитель руля, салон: велюр, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал
Двигатель: бензин, Объем в литрах: 2,0 Мощность в л.с.: ?
Коробка передач: автомат
Привод: полный
Тип кузова: седан
Эксплуатация: круглогодичная
Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров. Нет сравнений с моей копейкой. Очень удобные электрические сиденья. Салон не прокурен, нет прожжений от сигарет. Места в салоне достаточно. Поначалу не мог привыкнуть ко всем эти кнопочкам, сейчас у меня все на месте и под рукой. При работе ничего не ломается, не отваливается. Наряду с Вистой у меня была новая пятидверная "Нива" у которой постоянно что-нибудь отламывалась, в частности, внутренние дверные ручки и другое по мелочи. Я продал "Ниву", очень неудобная и дорогая в обслуживании машина. Руль у Висты регулируется верх-вниз. Жалоб нет.
Обзорность вперед / назад. Работа стеклоочистителей, свет фар. Отличная обзорность. Объемные зеркала позволяют видеть все сзади и по бокам. Фары хрустальные, светят как прожектора.
Мотор, коробка передач. Динамика автомобиля. Мотор 3S двухлитровый. Масло обычное полусинтетическое "Лукойл". Нормальное масло, зачем платить больше? Коробка-автомат. Работает как часы, что ему сделается? Кстати, я в нем с момента покупки масло не менял. Разгоняется плавно, с места не "рвет", но если надо смогу обставть многих, если у них не спортивная начинка.
Средний расход топлива: 10 литров
Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза. Машина очень управляема. Отзывается на любое твое движение как-будто чувствует тебя. Машина словно не едет, а плывет. На зимней дороге устойчива. Все таки 4WD. Тормоза, так тормоза. Всем тормозам - тормоза.
Есть небольшая проблема! Задняя подвеска грохочет на ухабах, особенно, зимой. Есть подозрение, что лопнули пружины в чашках. Как мне сказали, что "болезнь" машин этой категории.
Резина летняя (производитель, размер): Омскшина-матадор 175/70
Резина зимняя (производитель, размер): Омскшина-матадор 195/75, сзади шипованная.
Багажник, возможности трансформации салона. Багажник огромный, просторный. Может спать даже взрослый человек в позе эмбриона. Опыт имеется. А если еще и сложить заднее сидение, можно и не только спать.
Достоинства. Устойчивая на дорогах зимой, проходимость выше среднего. Отличный дизайн, приподнятая (такая была). Я ее еще затонировал, смотрится она отпадно. Уверенно, агрессивно. Тихий и мощный мотор, литье. Молодые люди смотрят с завистью, девушки - с интересом.
Недостатки. Недостаток один. Ей уже больше 10 лет, большой пробег. Но все равно, держится она достойно. Новый отечественный автомобиль ей в подметки не годится.
Усовершенствования/тюнинг. Кроме тонировки ничего не делал. Стандартная машина. Очень хорошая.
Ремонт, техобслуживание. С момента покупки поменял колодки, шаровые и резину. Обслуживаемся в специализированном сервисе. Больше ничего не делал.
Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле.
Если будет возможность, следующей машиной будет: эта же модель, только в лучшем состоянии
