Это автомобиль: Личный
Стиль вождения: спокойный, разный,по настроению
Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот:
Москвич 412
Основные требования, предъявляемые к автомобилю: Экономичность,
маневренность, мощность
Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой: Мазда
626, Ауди 80
Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:
Спонтанно, Citroen Xantia просто понравилась.
Год выпуска: 1994, Модельный год, заводской индекс кузова:
1992
Автомобиль куплен: б/у
Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва, лет: 1
Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км: ~20
000
Общий пробег автомобиля, км: 150 000
Комплектация: антиблокировочная система (ABS), гидроусилитель
руля, салон: ткань, электрические стеклоподъемники, электропривод
зеркал, люк
Двигатель: бензин, Объем в литрах: 2.0, Мощность в л.с.: 122
Коробка передач: механика
Привод: передний
Тип кузова: 5-ти дверный хэтчбек
Эксплуатация: круглогодичная
Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки.
Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров.
Салон просторный и комфортный. Водительское сидение плюс ко всему
регулируется по высоте. Серворуль.
Обзорность вперед / назад. Работа стеклоочистителей, свет фар.
Обзорность вперед хорошая, а вот назад не очень. Сильно мешают задние
стойки. Форы регулируются автоматически, что при ситроеновской подвеске
очень удобно.
Мотор, коробка передач. Динамика автомобиля. Дури в машине
очень даже хватает. Очень резво трогается, быстро набирает обороты.
Разгонял до 200 км/ч - просто отлично, идет тихо, плавно, великолепно
держит дорогу. Все же гидроподвеска - это вещь!
Средний расход топлива: Город 14-15, трасса - 7-7,5
Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза.
Citroen Xantia очень плавная, великолепно слушается руля. Тормоза
действуют отлично. Подвеска - просто сказка... :)
Резина летняя (производитель, размер): R14
Резина зимняя (производитель, размер): R14
Багажник, возможности трансформации салона. Багажник
просторный, запаска крепиться к днищу (т.е. места в багажнике не
занимает). Вот только слабо раскладываются задние сиденья... не очень
продумано...
Достоинства. Высокая скорость и отличная маневренность,
мягчайшая подвеска, отличный салон. Кузов не ржавеет даже в сильно
поцарапанных местах. Очень толковое железо. Мотор мощный, работает без
проблем.
Недостатки. Ну очень много жрет в городе (14.5 литров -
паспортный расход). Немного глючная электроника (часто заедает
управление люком, реле поворотников).
Ремонт, техобслуживание. После покупки - рулевая рейка (ставил
ремкомплект), наконечники, некоторые шланги в гидравлике, новый стартер
(сдох сам моторчик).
Если будет возможность, следующей машиной будет: Что-нить
экономное. Возможно Хонда Цивик.
