Это автомобиль: личный
Стиль вождения: спокойный, разный,по настроению
Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот:
мерс 124, Галант 2 литра
Основные требования, предъявляемые к автомобилю: надёжность,
доступные цены на обслуживание
Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой: гольф
4
Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:
хорошая цена, комплектация, до меня ездила телеведущая Оксана
Деревянко (НТВ), после неё неплохое состояние
Год выпуска: 2000, Модельный год, заводской индекс
кузова: 1J
Автомобиль куплен: б/у
Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва,
лет: полгода
Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км:
около 10000 км
Общий пробег автомобиля, км: 75000
Комплектация: (антиблокировочная система (ABS),
антипробуксовочная система (Traction Control), климат-контроль,
гидроусилитель руля, подогрев сидений, подушка безопасности водителя,
подушка безопасности переднего пассажира, , салон кожа, электрические
стеклоподъемники, электропривод зеркал, датчик дождя, зеркало с
автозатемнением
Двигатель: бензин, Объем в литрах: 1,6, Мощность
в л.с.: 101
Коробка передач: автомат
Привод: передний
Тип кузова: седан
Эксплуатация: круглогодичная
Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали,
рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для
водителя и пассажиров. Салон качественный, всё на своих местах,
чётко включается и выключается, но после Галанта (98 года) салон как
то неуютен (субъективное мнение). Но ко всему привыкаешь. За рулём
сидеть удобно, руль кожаный трёхспицевый-сказка. Реальный минус Боры –
сзади мало места и управление климатом низко!
Обзорность вперед / назад. Работа стеклоочистителей, свет фар.
Обзорность отличная, только правое зеркало- можно было и вообще не
ставить
Мотор, коробка передач. Динамика автомобиля. Мотор отличный
, когда покупал, думал туповата машинка будет (да ещё с АКПП), но по
ощущениям тянет также как Галант 2 литровый, правда коробка чуть
тормозит
Средний расход топлива: 10-11 литров 95 в городе и 8 по трассе
Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза.
Управляемость – претензий нет, всё ходы записаны, всё предсказуемо,
плавность средняя (но оно и хорошо), правда амортизаторы кажется
подсели спереди. Тормоза – отдельный разговор, я когда первые разы
ездил, думал я чайник, так как пассажиры клевали носом при торможении,
но потом когда приноровился, класс!
Резина летняя (производитель, размер): гуд йер 195\65\15
Резина зимняя (производитель, размер): гиславед 195\65\15
Багажник, возможности трансформации салона. Хороший
багажник, сиденья складываются, можно перевести длинномеры, много
мелочёвки влезает в разные кармашки
Достоинства. Экономичность, неплохая динамика, отличима в
толпе, надёжна
Недостатки. Пожалейте ноги задних пассажиров
Усовершенствования/тюнинг, ничего ещё не делал, но хочется
облагородить
Ремонт, техобслуживание. Менял только масло, фильтры.
Недавно полетела форсунка омывателя фары, но за 1600 руб купил вместе
с заглушкой на бампер и все дела (только надо покрасить)
Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле. Если хотите
найти экономичную удобную машину с автоматом для города-Бора
Если будет возможность, следующей машиной будет:
возможно японский кроссовер (Хонда или митсубиши)
