Это автомобиль: kличный
Стиль вождения: спокойный, разный,по настроению
Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот: да много их было..
Основные требования, предъявляемые к автомобилю: сел-поехал дела делать.
Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой: Тазы разные, Гольф нужный не нашёл..
Основные причины, по которым была куплена именно эта модель: сел-поехал дела делать.Год выпуска: 2005, Модельный год, заводской индекс кузова:
Автомобиль куплен: новым
Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва, лет: 0,5
Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км: 2000
Общий пробег автомобиля, км: 2000
Комплектация: салон: ткань, ,
Двигатель: бензин, Объем в литрах: 1.6, Мощность в л.с.: 85
Коробка передач: механика
Привод: передний
Тип кузова: седан
Эксплуатация: круглогодичная
Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров. всё вроде ничего. не скрипит, не трещит. руль тонковат, жестковат, но не раздражает. педали удобные, но приходится искать компромисс с рулём. Приемлемо - быстро привыкаешь.
отделка, материалы - по цене, но наши Тазы отдыхают!..
комфорт- "девяточный"- не устаёшь за рулём.
магнитола родная слабовата, но тоже - по цене. Пока хватает, а там, может, поменяю.
с печкой пока не очень разобрался - так ведь лето на дворе!..
Обзорность вперед / назад. Работа стеклоочистителей, свет фар. Дворники без проблем.Обзорность вперёд-назад нормальная. Стёкла потеют - раздражает на трассе ночью.
фары светят.Нормально светят.Зеркала нормально "строятся", салонное немного больше строю "влево-назад"-кажется, левого наружного не очень хватает. Может, кажется.
А так всё - норма.
Мотор, коробка передач. Динамика автомобиля. Мотор "шепчет". туда пока не лазил, никаких поводов даже капот открыть, кроме как полюбоваться.
динамика - не для стритрейсинга, но вполне хватает Тазики делать на перекрёстках, а на трассе, переткнув на 4-ю, без проблем успеть с обгоном.
5-ю можно втыкать с 60-70 без проблем, если впереди никого.
4-ю - с 50 с тем же условием.
в общем, всё как у людей.
Средний расход топлива: пока точно не мерял, но явно - очень небольшой
Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза. Всё в норме, не трясёт, рулится легко и предсказуемо. Тормоза - по-первости пугают моментальной хваткой.Без юза.
привыкаешь быстро.
Резина летняя (производитель, размер): Continental 185/60 R14
Резина зимняя (производитель, размер):
Багажник, возможности трансформации салона. Огромный баг. хорошо обит ворсом. Положил фирменный резиновый ковёр.
Конечно, жаль, что заднее сиденье монолитно и не раскладывается.
Достоинства. Отличная иномарка по цене "Тазика".
5 лет гарантии/100 тык пробега(!)
даже не ожидал. Она просто ездит. руки - чистые. Она просто ездит и не напоминает о своей цене!
Недостатки. Не BMW.
запотевание стёкол, глубоковаты педали, отсутствие регулировки руля, неудобная крышка багажника- не за что ухватиться.Монолитная спинка заднего сиденья.
слабовата родная магнитола
бедненький "ЗИП"- баллонник,домкрат, пассатижи, пара ключей, отвёртка.
Усовершенствования/тюнинг. пока только коврики салон и баг.
Ремонт, техобслуживание. до 1-го ТО ещё 1000км..
пока никуда не лазил.И повода нет!
Говорят, задние пружины слабоваты, если слонов возить.
так я их и не вожу.
пока стараюсь не лазить никуда без необходимости, только стёкла протираю нерегулярно.
и мою её любовно- красивая она чистая в серебряном металлике!
Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле. Покупай- не пожалеешь! она едет и едет.Не сглазить бы!Владельцы любовно называют её "Ксюша"- она и правда не
брутальный а/м- "Ксю" и "Ксю"- что тут сказать? хотя, можно и "Нексусом" обозвать, если с Тазами сравнивать...
в общем, мне и моей женщине машинка по душе, мы её любим. Похоже, она нас тоже.
Если будет возможность, следующей машиной будет: ой как всего хочется!
