Это автомобиль: один из семейных автомобилей
Стиль вождения: спокойный, разный,по настроению
Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот: все
ВАЗ, Форд Эскорт 96, Дэу Нубира 2000, Опель Монтеррей, и много еще...
Основные требования, предъявляемые к автомобилю: общий комфорт,
удобство за рулем, непроблемный - в смысле, мало
доставляющий проблем.....
Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой: никакие
Основные причины, по которым была куплена именно эта модель: просто
отцу нужна была машина для работы
Год выпуска: 2000, Модельный год, заводской индекс кузова:
2000
Автомобиль куплен: новым
Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва, лет: 3
Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км: >50
000
Общий пробег автомобиля, км: 93 000
Комплектация: кондиционер, гидроусилитель руля, салон: ткань,
электрические стеклоподъемники, магнитола - родная, сигнализация, Bear Lock, эл.
антенна.
Двигатель: бензин, Объем в литрах: 1.5,
Мощность в л.с.: 75
Коробка передач: механика
Привод: передний
Тип кузова: седан
Эксплуатация: круглогодичная
Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки.
Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров.
По пунктам: - общая эргономика - нормальная, всё на своих местах. Сиденья
в Дэу Нексия удобные, но
водительское на 86 000 км - погнулось (скорее всего из-за неудобства
посадки-высадки из машины: руль не регулируется, и часто приходилось
помогать себе, опираться правой рукой на спинку
водительского сиденья, ну это скорей издержки моей комплекции (не
толстый, нет, нет, просто большой я :) Руль - удобный, в общем-то,
нормальный. Педали - да тоже проблем и нареканий не вызывали, все
мягко, удобно. Рычажки и кнопочки - вроде тоже все на виду, нажимаются
как положено, двигаются (регуляторы) тоже всегда и без усилий. Отделка
салона - всё в норме, немаркая, легко моется, пластмасса не скрипит (ну
если чуть-чуть на проселочной дороге). Общий комфорт - нормальный (не пневмо подвеска, конечно, но не жалуюсь) ничего не раздражает. Правда
мало места сзади, если отодвинуть сиденье до упора. Если сравнивать Дэу
Нексия с Дэу Нубира, то в Нубире просто вагон места!
Обзорность вперед / назад. Обзорность: вперед, назад - без
проблем, боковые зеркала - большие, всё видно; салонное - стандартное -
хватает.
Мотор, коробка передач. Динамика автомобиля. Мотор: только
каждые 10 000 масло, фильтры, свечи меняй, да форсунки раз в год чисть -
и всё ОК! Коробка: никаких претензий (ход рычага немного длинноват, но мне
даже нравится). Динамика: говорить о динамике можно только с 3500 до 5000 оборотов в минуту, до 3500 - это "семейный" автомобиль. А
вообще в потоке легко себя ощущаешь.
Средний расход топлива: 8-10 на сотню, точно не задавался целью
измерить. Вообще лучше на 92-м, 95 нынче не тот, присадок там слишком
много.
Подвеска: управляемость, плавность хода, энергоемкость. Тормоза.
Управляемость - из-за мягких амортизаторов - чуть выше среднего (но ни в
какое сравнение с ВАЗами, намного лучше). Плавность - особенно на Good
Year - для своего класса и стоимости - очень хорошая. Энергоемкость - ни
разу не пробивал до отбойников, даже когда нагруженная была, с ямами
тоже всё в порядке. Подвеска энергоемкая! Тормоза: в целом оч. хорошо,
если вот какой недочет: закисает трос ручника и из-за этого почему-то
быстрее всех схватывает заднее правое колесо (но это только после 70
000 км). Поменяли, тоже самое иногда случается. Барабаны поменяю и тогда
посмотрим. Колодки ходят где-то по 30-50 тысяч. Передние естественно
быстрее изнашиваются. На 91 тысяче поменяли передние тормозные диски,
поставили от Дэу Ланос. Старые вроде нормальные были, но очень плохо замедлялась
машина на них - а сейчас ОК!
Резина летняя (производитель, размер): Nokian NRT 2
Резина зимняя (производитель, размер): Good Year UG 5
Багажник, возможности трансформации салона. Багажник-
ОГРОМНЫЙ! Жаль только, что сиденье не складывается вообще. Для одной
машины в семье - это недостаток. Хорошо, у нас есть еще на чем возить
длинномеры :)
Достоинства. Отличная машина за свои деньги, даже подержанная
лучше, чем ВАЗ, ГАЗ и т.д. По-моему, их не угоняют... , тьфу-тьфу-тьфу :)
Недостатки. Не престижно, ну и не надо, главное, чтобы
нравилась, правда? Да, иногда зимой, но это случается всего один раз за
зиму, не заводится. Говорят, что что-то сыреет, но с толкача - мгновенно
в этих случаях. Напомню не каждую зиму, а если и случается, то только
единожды (во всяком случае у меня так было дважды всего)
Усовершенствования/тюнинг. Ну если это можно назвать тюнингом,
то вот: спойлер - маленький на зад со стоп-сигналом, литые диски (Дэу
Нексия симпатичнее выглядеть стала), дефлекторы на все двери/стекла вот и
всё. Да всё это так "игрульки" просто.
Ремонт, техобслуживание. ТО делал до 40 000 в
специализированном сервисе ( гарантия была), а потом, посмотрев, что в
принципе ни чего сверхъестественного эти "спецы" не делают, стал сам её
обслуживать, только яма или подъемник нужен, да и пару ключей на 16-17
(точно не помню) для топливного фильтра и всё! 40 минут и масло,
свечи, фильтры - новые стоят. Заезжаю иногда на диагностику, чтобы не
упустить что-то серьезное и предотвратить на начале появления, но пока
тьфу-тьфу-тьфу :)) Отдали форсунки и получили прочищенные (совсем по-другому поехала ). Так по мелочам: ступица правого дворника сточилась (нам выточили и поставили, даже новую не покупали), кнопка эл.
открывания водительского окна провалилась , на сервисе заменили весь
блок (копейки :)), замок багажника вот как уже года полтора не работает,
и ничего , он вообще не нужен, в салоне кнопочка эл. открывания
багажника есть :)), но поменять надо, а то как вспомнишь, что не
работает, так что-то сразу не то ( в смысле настроения ) В подвеске кое
что надо заменить и рулевое подтягивали уже, а так вроде всё... , ааааа,
водительское стекло поднимается только с помощью руки, но это наверное
из-за того, что новую дверь поставили (старую - на выброс, прямо в нее
врезался м..б..е..и..л..я"?;:% в общем, урод какой-то). И стекло плохо закрывается
из-за резинки, по которой скользит. Надо новую, но нигде ее нет, надо
заказывать, ждать .... в общем, пока ездим, но потом всё равно поменяем.
Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле. Пипл (люди),
покупайте и не пожалеете! Я себе хочу даже подержанную взять (чтоб своя
была, а не родительская, на свои деньги) или Нубиру, о-о-о-о-о-о-о-о, в
Нубиру я влюбился с первого взгляда ("проката", "проезда", как
угодно:))), правда жаль не много поездил от 0 до 15 000 км, но
воспоминания очень хорошие........ синенькая.......универсал......мотор
чума........ мягкая.......ээээээх..... Возьму наверное, во всяком случае
задумываюсь о приобретении.
Если будет возможность, следующей машиной будет: другая модель
этого же производителя: Дэу Нексия
или Дэу Нубира.