Это автомобиль: личный
Стиль вождения: спокойный, разный,по настроению
Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот: До этого не имел опыта эксплуатации иностранных автомобилей. Но в курсе моногих технических данных. Черпаю постаянно из автомобильных источников и мнения знакомых.
Основные требования, предъявляемые к автомобилю: Комфорт, простота в обслуживании. Эргономичность ,дизайн, цена - качество.
Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой: Сааб 9-5,БМВ - 5 серии, Ауди А6,анологичного года выпуска.
Основные причины, по которым была куплена именно эта модель: Цена-качество, дизайн,простота в обслуживании.Год выпуска: 2001, Модельный год, заводской индекс кузова: 2001
Автомобиль куплен: б/у
Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва, лет: 0,6
Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км: 17000
Общий пробег автомобиля, км: 90000
Комплектация: антиблокировочная система (ABS), кондиционер / климат-контроль, гидроусилитель руля, подушка безопасности водителя, подушка безопасности переднего пассажира, салон: велюр, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал, люк, Круиз -контроль.
Двигатель: бензин, Объем в литрах: 2,7, Мощность в л.с.: 203
Коробка передач: автомат
Привод: передний
Тип кузова: седан
Эксплуатация: круглогодичная
Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров. Салон очень вместительный, потрясающе удобное место для водителя с многочисленным выбором регулировок. Огромное количество комбинаций регулировок кондиционера и в целом системы отопления(не видел столько много на других автомобилях.Очень понравилось управление на руле левым рычажком. Многофункциональная система очистки стекол(8 вариантов). Качество отделки не вызывает нареканий. Добротный серый пластмасс. Эргономика на высшом уровне - всё под рукой. Руль удобен, сделан из мягкого материала, что гасит дополнительно шум при движении.Удбство пользования круиз-контролем. Логика продуманна.Что касается конопок, большего всего понравилось наличие конопок- их немного, зато они все функциональны и практичны, без излишеств. Можно говорить много, но одним словом в салоне чувствешь себя уютно. Особенно часто это подчеркиваю пассажиры. Я как-то привык.
Обзорность вперед / назад. Работа стеклоочистителей, свет фар. Обзорность мне нравится, хотя на первый взгляд задаешь себе вопрос как ездить на нем в городе.Все сомнения развеиваются после того как поездишь на нем недельку.Продуманно достатточно грамотно. Чувство автомобиля потрясающее.Вообще я считаю, что автомобиль надо чувствовать, тогда размеры его не будут препятствием для езды на нем.Это надо прочувствовать всем телом.Знаю на своем опыте. Обзорность назад аналогично. Ко всему привыкаешь.
Работа стеклоочистителье пререканий не вызывает как я уже отметил выше Очень функцианально.. Свет фар родной лучьше поменять на ксенон.Я это сделал сразу. Разоришься на 450 баксов зато ездишь с удовольствием. Рекомендую!
Мотор, коробка передач. Динамика автомобиля. Мотор очень мощный и преемистый. Мощности хватает, что ты едешь на 100км/ч и разгоняешься до 150, что со 150 разгоняшься до 180-динамика одна и та же. Пока говорить ранова то надо покататься хотя бы годик.
С такими формами автомобиль "прилипает" к земле. Особенно это чувствуется на трассе. Супер!Коробка передачь немного думает но потом компенсирует это. В коробке есть небольшие толчки при переключении, видимо автомобиль не новый поэтому. Если у кого есть мнение по этому поводу, был бы очень признателен. Следует допускать до неё наших специалистов?
Средний расход топлива: 14,5
Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза. Управляемость отличная, плавность хода тоже. Подвеска больше еворпейска,чем американская раскаивается не сильно, видимо конструкторы изначально заложили в него спортивный стиль, так что с подвеской все отлично. Неровности проходит на "ура".
Резина летняя (производитель, размер): Nokian
Резина зимняя (производитель, размер): Nokian
Багажник, возможности трансформации салона. Богажник огромный, что очень удобно.
Достоинства. Дизайн.Двигатель.Мощность.Всё на высоте.
Недостатки. Тормозная система слабовата. Трудно подобрать качествееные колодки и тормозные диски.
Усовершенствования/тюнинг. Только люк, что тоже встречается довольно-таки редко.
Ремонт, техобслуживание. Ремонт не дорогой. Дешевле чем еворпейские автомобили, например БМВ, Мерс, причём на порядок.
Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле. Я его очень люблю. Хоть иногда он мне доставляет мелкие неприятности.Поезжу- посмотрим.
Если будет возможность, следующей машиной будет: эта же модель, только в лучшем состоянии
