Это автомобиль: личный
Стиль вождения: спокойный, разный,по настроению
Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот: Москвич-2141
Основные требования, предъявляемые к автомобилю: Нужен был автомобиль для двоих, резвый, экономичный и надежный.
Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой: Toyota Corolla, Audi 80 B4.
Основные причины, по которым была куплена именно эта модель: За деньги, который стоил Цивик, можно было купить Audi-80
на 2-3 года старше и в меньше комплектации, это и решило.Год выпуска: 1998, Модельный год, заводской индекс кузова: 1997
Автомобиль куплен: б/у
Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва, лет: 0,3
Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км: 3000
Общий пробег автомобиля, км: 129000
Комплектация: антиблокировочная система (ABS), кондиционер / климат-контроль, гидроусилитель руля, подушка безопасности водителя, подушка безопасности переднего пассажира, салон: велюр, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал, , Вертикальная регулировка сидения водителя,
Регулировка наклона руля
Двигатель: бензин, Объем в литрах: 1,5, Мощность в л.с.: 114
Коробка передач: механика
Привод: передний
Тип кузова: седан
Эксплуатация: круглогодичная
Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров. Машина просторна для передних пассажиров. Задним не хватает места в ногах, по крайней мере с моей комплекцией там уже не очень комфортно. Руль, зеркала один раз настроишь и больше вспоминаешь. Порой нога задевает что-то над педалями и не могу нажать на сцепление, но тут надо привыкнуть. Качество обивки нормальное, без изысков, но и машина не того класса, чтобы требовать хрома и кожи. Подвеска жестковата, качества звукоизоляции очень низкое, всегда слышен звук дороги, зато из этого вытекает плюс - мотор поет, особенно после 3.5т оборотов.
Обзорность вперед / назад. Работа стеклоочистителей, свет фар. Вперед нормально, только справа приходится постоянно выглядывать, мешает стойка и пассажир)
Обзор назад тоже неплохо. Из-за того, что задран зад, пока очень слабо чувствую габариты машины.
После покупки заменил лампочки на 85\100 стало ощутимо лучше (было 55\60). Померил напряжение на проводах - 11.5В, заметно проседает, может в будущем поменяю сами провода. Думал в будущем поставить ксенон, но оказался черезчур дорог для ламп H4, примерно в два раза (на сегодняшний момент около 400$)
К работе стеклоочистителей придраться не могу. Поставил по зиме щетки с кожухами и все ОК.
Мотор, коробка передач. Динамика автомобиля. Мотор шикарен, можно крутить и крутить. Хотя после моего старого "Калеко" любая мало-мальски нормальная машина покажется раем. Купил машину под зиму и пока не успел узнать максималку и разгон до сотни. Зимой это делать как-то страшновато. Расход соответственно замерял тоже только по зиме, с многочисленными прогревами итд.
Едет очень резво, никакие жигуляторы рядом не стояли. Конечно уже хочется VTI 160 лошадок, но останавливает дорожный налог, да и овес нынче дорог.
Средний расход топлива: 8,5
Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза. Как уже говорил, подвеска жесткая. Управляемость хороша, но опять же по сравнению с М-2141. Тормозит нормально, но повторюсь, что у меня по большому счету на цивике зимний опыт езды.
Резина летняя (производитель, размер): не знаю что, по весне буду менять
Резина зимняя (производитель, размер): NordFrost 3; 14\158\60; шипы
Багажник, возможности трансформации салона. Задние сиденья раскладываются поотдельности, багажник не слишком большой.
Достоинства. 1. Динамика
2. Устойчивость на дороге
3. Низкий расход топлива, кстати 92.
Про надежность читал слышал, но сам пока не могу сказать ничего определенного.
Недостатки. Низкая посадка.
Аскетичный интерьер.
Усовершенствования/тюнинг.
Ремонт, техобслуживание. Пока поменял ремень и ролик ГРМ, поставил новые лампочки, собираюсь поменять правый рулевой наконечник, и левые ступичные.
Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле. Нравится почти во всем.
Относительно редкая машина, что приятно (по крайней мере в моем городе их всего 2, да и то, второй - хэтч).
Если будет возможность, следующей машиной будет: Accord, CR-V, либо Toyota Celica, либо Mitsubishi Galant
