Это автомобиль: мой личный
Стиль вождения: спокойный, разный,по настроению
Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот: VW
Caravelle
Основные требования, предъявляемые к автомобилю: полный привод,
цена, качество.
Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой: все, кто
подходил под эту ценовую категорию.
Основные причины, по которым была куплена именно эта модель: у Хонды
HR-V - полный
привод, приемлемая цена, внешний вид.
Год выпуска: 2002, Модельный год, заводской индекс кузова:
2002
Автомобиль куплен: новым
Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва, лет: 1
Пробег на момент написания отзыва, км: 35000
Комплектация: антиблокировочная система (ABS), кондиционер, гидроусилитель руля, подогрев сидений, подушка
безопасности водителя, подушка безопасности переднего пассажира, салон:
ткань, велюр, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал,
парктроник.
Двигатель: бензин, Объем в литрах: 1.6, Мощность в л.с.: 105
Коробка передач: автомат
Привод: полный
Тип кузова: универсал
Эксплуатация: круглогодичная
Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки.
Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров.
Сам за собой сажусь нормально. Профиль сидений хороший. Руль
регулируется. Ничего не скрипит (тьфу-тьфу-тьфу).
Обзорность вперед / назад. Боковые зеркала большие - хорошо
видно. А салонное - маленькое, советую поставить датчик парковки, очень
помогает.
Мотор, коробка передач. Динамика автомобиля. У меня вариатор.
В нем есть спортивный режим. Разгонная динамика отличная. Спустя год, думаю -
неплохо бы моторчик сюда чуток помощнее. Хотя и этого для города вполне
достаточно. Тронуться плавно не удается,
Хонда HR-V рвется в бой :)
Средний расход топлива: 8-10
Подвеска: управляемость, плавность хода, энергоемкость. Тормоза.
Все нормально, кроме жесткой подвески, зато маневренность отличная!
Спустя год подвеска стала чуток мягче. Тормоза отличные. Правда, зимой пришлось привыкать к АБС.
Резина летняя (производитель, размер): Yokogama 205-60-16
Резина зимняя (производитель, размер): Gislaved NF 3, 205-55-16,
Шипы
Багажник, возможности трансформации салона. Багажник маловат
(после микроавтобуса), да и на самом деле маловат. Но, и Хонда HR-V - машина не
крупная :) Задние сиденья складываются, можно перевозить крупногабаритный
груз. Но спать не удалось - сиденья на разном уровне.
Достоинства. Полный привод. Цена. Качество.
Недостатки. Дорогие з/ч и ТО.
Усовершенствования/тюнинг. Парктроник - всем советую. А то
неучи царапаются :)
Ремонт, техобслуживание. Лобовое стекло дорогое: 500-1000$. И
ТО дорогие.
Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле. Советую
молодым семьям. В самый раз. И не нарушайте ПДД! Не гоняйте как очумелые!
Уважайте других!!!
Если будет возможность, следующей машиной будет: совсем другая машина:
та, которая по з/ч и ТО будет не
грабительская :)
