Это автомобиль: личный
Стиль вождения: агрессивный
Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот: Ford Mondeo
Основные требования, предъявляемые к автомобилю: Комфорт, динамика, безопасность
Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой: Mazda 6, Honda Accord, Toyota Avensis, Ford Mondeo
Основные причины, по которым была куплена именно эта модель: Cooтношение комфорт-качество-безопасность-ценаГод выпуска: 2003, Модельный год, заводской индекс кузова: 2001
Автомобиль куплен: новым
Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва, лет: 0.5
Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км: 5500
Общий пробег автомобиля, км: 5500
Комплектация: антиблокировочная система (ABS), антипробуксовочная система (Traction Control), кондиционер / климат-контроль, гидроусилитель руля, подогрев сидений, подушка безопасности водителя, подушка безопасности переднего пассажира, боковые подушки безопасности, салон: велюр, кожа, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал, , Ксенон, Парктроник, Система динамической курсовой устойчивости (ESP), Датчик дождя, Затемняющееся Зеркало, Круиз-контроль с ограничителем, СD-Changer, Мультируль, GSM Hands free, KeyLess
Двигатель: бензин, турбонаддув, Объем в литрах: 2.0, Мощность в л.с.: 165
Коробка передач: механика
Привод: передний
Тип кузова: универсал
Эксплуатация: круглогодичная
Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров. Салон полукожанный (велюр/кожа), Сиденья имеют подогрев и регулировки в 3-х плоскостях, эргономичные. Отделка салона - кожа, велюр, хром, алюминий. Подсветка панели и 2-х дисплеев бледно-голубая (почти как ксенон). Имеется мониторинг за давлением воздуха в шинах колёс и контроль уровня масла в двигателе. Управление СD чейнджером, акустикой, тюнером на руле. Акустика 6х30 Вт. Круиз-контроль имеет ещё функцию задания ограничителя скорости начиная от 30 км/час, управление на руле. GSM Hands free система под мобильный телефон. Под передними сиденьями установлены специальные ящички для вещей.
Обзорность вперед / назад. Работа стеклоочистителей, свет фар. Фары ксеноновые с омывателем, работой стеклоочистителей управляет датчик дождя, В салоне установлен датчик солнечной радиации и датчик относительной влажности воздуха, окна никогда не запотевают. Сзади установлен стеклоочиститель с омывателем и таймером.
Мотор, коробка передач. Динамика автомобиля. Бензиновый с турбоприводом 165 л.с, шестиступенчатая механическа коробка передач. Динамика 8,7 сек до 100км, максимальная скорость 218 км/час
Средний расход топлива: 8.8 L/100km
Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза. Рулевое управление с адаптивным гидроусилителем. Тормозная система имеет ABS, EBD, Emergency Brake Assistant. Имеется противобуксовочная система (ASR) и система динамической курсовой устойчивости (ESP). Подвеска комфортная на всех режимах езды.
Резина летняя (производитель, размер): Dunlop Sport 2000 205/55/R16
Резина зимняя (производитель, размер): Dunlop Winter Sport M3 205/55/R16
Багажник, возможности трансформации салона. Задние сиденья складываются, образуя ровный пол. Имется отдельно открываемое стекло задней двери багажника. Имется дополнителная розетка на 12 вольт
Достоинства. Хорошее соотношение комфорт-качество-безопасность-цена.
Недостатки. Маловато места для пассажиров заднего салона. Большой расход моечной жидкости для мойки ксеноновых фар.
Усовершенствования/тюнинг. Установка автомобильного компьютера (Carputer) на базе Pentium III 1000 Mhz с функциями персонального компьютера, проигрывателя DVD дисков, навигационной системы GPS. Размер системного блока такой же, как и размер стандартной автомагнитолы.
Ремонт, техобслуживание. Еще не было.
Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле.
Если будет возможность, следующей машиной будет: Renault Vel Satis
