Это автомобиль: личный
Стиль вождения: спокойный, разный,по настроению
Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот: ВАЗ
21093
Основные требования, предъявляемые к автомобилю: Неприхотливость,
надежность, небольшие габариты
Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой: Ауди 80, Дэу Нексия, Ваз
21093
Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:
недорогая, но все-таки не росавтопром.
Год выпуска: 1998, Модельный год, заводской индекс кузова:
1998
Автомобиль куплен: б/у
Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва, лет:
0.5
Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км:
2500
Общий пробег автомобиля, км: 81000
Комплектация: салон: велюр,
Двигатель: бензин, Объем в литрах: 1.3, Мощность в л.с.: 53
Коробка передач: механика
Привод: передний
Тип кузова: 5-ти дверный хэтчбек
Эксплуатация: круглогодичная
Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки.
Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров.
салон нравится - хорош для такого класса, очень удобный руль (маленький
и толстенький), салон сразу видно - из дешевого
пластика, но приятней, чем в девятке и прочих русских.
Обзорность вперед / назад. Работа стеклоочистителей, свет фар. Обзорность вперед хорошая, удобные зеркала - все
видно, обзор назад - не фонтан
- задняя часть кузова у крышки багажника не имеет окошка (как в девятке)
поэтому частично закрывает обзор... Стеклоочистители
быстрые, как тараканы по стеклу бегают -
нормально, короче.
Мотор, коробка передач. Динамика автомобиля. динамика никакая
- маршрутки с места делают - намного слабее девятки - в шашечки на мкаде
не поиграешь - жаль больше 120 ехать сложно - ворчит и брыкается
Средний расход топлива: 10
Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза.
подвеска жестковата - как в гоночных авто, но зато достаточно устойчива
на дороге - девятку кидает на повороте при 60 км/ч - а эта более-менее
ровно входит. Тормоза вообще супер - на месте как вкопанная встает, когда надо,
и не
крутит, даже если тормоз в пол - ровно тормозит.
Резина летняя (производитель, размер): БЦ
Резина зимняя (производитель, размер): Бриджстоун шипы
Багажник, возможности трансформации салона. Багажник не для
дачников - пара сумок спортивных и все, зато сидушка задняя
складывается - так что кое-что запихнуть можно.
Достоинства. Внешне приятней девятки и в салоне лучше.
Недостатки. Полно - ломается как девятка - если еще учесть
стоимость запчастей, вообще капец. Бензина жрет как джип - хотя по штатке
написано - 7 литров - вранье (даже после всех чисток и ремонта
карбюратора - 10).
Усовершенствования/тюнинг. Ничего не ставил - тока бабки
вкладываю в запчасти.
Ремонт, техобслуживание. В сервис-центр иногда заезжаю - но
там народ наглый - все готовы заменить поэтому в основном дружок
ковыряется - у него таких целая пачка уже была (любит он их).
Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле. Купите ее у
меня кто-нибудь - а я себе десятку куплю (хотя, может, мне просто не повезло
-
за несколько месяцев вложил в нее штуку баксов - ну разве это машина -
ведро на колесах.
Если будет возможность, следующей машиной будет: любая друга -
пофиг, лишь бы не шкода и росавтопром.
