Lexus is 250

все отзывы

ФИО: Евгений
e-mail: nachher@bk.ru
Пол: муж
Стаж: 2 г.
Стиль вождения: агрессивный
Предыдущий автомобиль или автомобиль, с которым Вы сравниваете этот: Nissan Almera Luxury 1,8
Основные требования, предъявляемые к автомобилю: Надежность, управляемость,комфорт.
Какие еще модели рассматривались перед покупкой: Audi A4, BMW 3
Основные причины покупки именно этой машины:
Модельный год, заводской индекс кузова: год 2006
Автомобиль куплен: новым
Срок вашего владения этим авто, лет: 0,6
Пробег а/м, км: 9000
Ваш пробег на этом а/м на момент написания отзыва, км: 9000
Комплектация: антиблокировочная система (ABS),антипробуксовочная система (Traction Control),кондиционер / климат-контроль,гидроусилитель руля,подогрев сидений,подушка безопасности водителя,подушка безопасности переднего пассажира,боковые подушки безопасности,Салон: электрические стеклоподъемники,электропривод зеркал,Опций много. Это вы можете увидеть в рекламах.
Двигатель: бензин
Мощность в л.с.: 208
Дополнительные модули: нет
Коробка передач: автомат
Привод: задний
Тип кузова: седан
Эксплуатация: круглогодичная
Салон и багажник. Общая компановка, сиденья, двери, органы управления, обзорность вперед и назад, качество материалов и отделки салона, комфорт для водителя и пассажиров, вместимость багажника, безопасность.: Общей компановкой очень доволен. Все граммотно спланировано. Сиденья очень удобные с множеством настроек. Двери отличные. Нравится, что небольшие боковые стекла. Это придает машине спортивность. Органы управления расположены удобно. Удобный кожаный руль, приятный рычаг коробки, вообщем серьезных претензий к органам управления нет, но почему-то практически сразу местами запотело изнутри стекло спидометра с тахометром. Пришлось его демонтировать и протирать изнутри. Все делал не в салоне т.к. имею превосходного личного мастера. Обзорность вперед - не могу поставить 5, только на четыре, из-за широких боковых стоек. Обзорность назад отличная, оссобенно выделяю достаточно крупные боковые зеркала. Качество материалов и отделки салона на высоком уровне. Правда иногда что-то дребезжит в районе рулевой колонки, но не всегда. Это мы скоро устраним. В целом в салоне тишина. В машине очень комфортно. Но Lexus is 250 не для крупногабаритных людей. Мой рост - 181см, спортивное телосложение. Мне очень комфортно, но 187см с весом примерно 90кг уже не пойдет. Сзади будет очень тесно. Вместимостью багажника очень доволен. Безопасность на высоком уровне.
Мотор и коробка передач. Динамика автомобиля, управляемость, плавность хода, тормоза: Мотор работает отлично. Могу ездить на автомате, на переходить на tiptronic. В пробках рекомендую переходить на tiptronic. На автомате коробка постоянно прыгает с 1 до 4 передачи и обратно в короткий промежуток времени. Мне кажется это излишнее напряжение на коробку. На функции tiptronic в пробке стоять более удобно. Разгоняется автомобиль очень быстро, особенно при режиме PWR. Очень многие автомобили проигрывают старт со светофора. Динамика и управляемость автомобиля превосходная. Подвеска глотает все неровности. Езда доставляет массу удовольствий. Диски радиуса R17 считаю самыми подходящими для этой модели. Автомобиль внушает уеренность в его управляемости, поэтому на скорости летя между машинами чувствуешь себя уверенно. На трассе автомобиль ведет себя потресающе. Максимально разгонял машину до 205км\ч. Чувствовал себя при этом уверенно (зарубался с Range Rover Sport. Rover оказался слаб). Замечаний нет. Поставил би-ксенон. Не рекомендую ставить ближний ксенон на 6000 кельвинов. В мокрую погоду очень плохая видимость, вероятно такие линзы. 4800 кельвинов в самый раз. Тормоза немного упругие, что хорошо. Тормозит машина на отлично. Совет: если застрянете в снегу надо делать следующие движения: 1. перейти на tiptronic 2. отключить TRC 3. переключить рычаг на 2 скорость и отпустить педаль тормоза, при этом на газ давить не надо. Машина сама потянет вас. После того как немного вылезете из снега чуть-чуть давайте газу. Застрявал 3 раза. Эффект 100%.
Средний расход топлива: 10л
Достоинства: Достоинств в машине много. Лучше напишу недостатки.
Недостатки: 1. Доводчик стекол срабатывает только при повторном нажатии кнопки закрытия дверей и еще ее надо удерживать пока окна не поднимутся до конца. 2. Периодически раздаются щелчки в панели очень громкие. Кажется, сейчас панель развалится. За пол-года щелкать стало меньше, посмотрим как будет дальше. 3. Достаточно низкий клиренс. Ездить надо аккуратно.
Усовершенствования/тюнинг, установленные вами/предыдущим владельцем, существенно меняющие потребительские качества автомобиля (ксенон, парктроник, кожаный салон, спортивные амортизаторы, новый чип управления двигателем и т.п.): Поставил только би-ксенон. Ближний - 4800 кельвинов, дальний 6000 кельвинов. Видимость просто потрясающая. Сделал аэрографию. Как-будто машина охвачена пламенем из под капота и колес. Смотрится эффектно и аггрессивно.
Ремонт, техобслуживание: По мнению моего мастера, машину ремонтировать достаточно просто. Под капотом все очень граммотно расположено при наличии множества компонентов, что обеспечивает легкодоступность до деталей и узлов. Но еще ничего не ремонтировали.
Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле: Если вы приобретете Lexus is 250. Я уверен вы будете довольны. Жалко нет функции вкладывать фото. Так бы показал свою горящую акулу.
Возможно следующей машиной будет: Уже заказал RX 350, кроссовер тоже хорошая штука.

нипишите свой отзыв