Ваше имя: ВикторГород: Астана
Информация о владельце: пол - мводительский стаж - 8
Марка: HondaМодель: Orthia
Стиль вождения: разный,по настроению
Предыдущий автомобиль или автомобиль, с которым Вы сравниваете этот: Audi 100, Audi 80 вообщем в обиходе были только немки
Основные требования, предъявляемые к автомобилю: Машинку выберал так: чтобы была шустренькая вечером, но стойкая и надёжная на работе, т.к. по городу приходилось много возить, а универсал, как все знают - милое дело!
Какие еще модели рассматривались перед покупкой: Присматривался к ТОйоте Калдине, а Хонда тогда была недоступной игрушкой и о ней я только мечтал глубоко в сознании.
Основные причины покупки именно этой машины: Просто: увидел и влюбился! Отменная динамика, выносливая подвеска, всем знаменитая управляемость Хонд!!! За это и люблю!
Модельный год: 1996
Автомобиль куплен: б/у
Срок вашего владения этим авто, лет: 2,5 года
Общий пробег а/м, км: 125000Ваш пробег на этом а/м, км: 45000
Комплектация: кондиционер / климат-контроль, гидроусилитель руля, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал, Навигационная система, сигнализация, центральный замок, CD, TV, задний спойлер со стоп сигналами, противотуманки, Би ксенон, тонировка, шторка, литьё.
Салон: велюр
Двигатель: бензинМощность в л.с.: 146
Коробка передач: автоматПривод: полный
Тип кузова: универсал
Эксплуатация: круглогодичная
Салон и багажник: Что касается внутреннего интерьера - вполне устраивает, места в салоне очень много, а если разложить задние сиденья - там жить можно:-)и холодильник рядом не будет помеха (шучу конечно). Грузил её почти максимально и на удивление практически не просела! Сиденье не очень удобное, хотелось бы боковую пподдержку более развитую, но зато выигрывает во многом другом. Регулирующаяся рулевая колонка помогает в длинной дороге, опускаешь руль и наслаждаешься:-)Постоянно задеваешь за порогРуль кожанный, очень приятен на ощупь, сигналится легко. Сзади троим уже тесновато. А качество обивки очень благородное, материал прочный и симпатичный.
Мотор и коробка передач. Динамика автомобиля, управляемость, плавность хода,тормоза: Это отдельная тема!!! Хонда она была и будет Хондой! 146 л.с. хватает сполна:-)Двигатели B20B очень удачные, о чем говорят многие пользователи Orthia/CRV. Хочешь зажигать - пожайлуста. Но иногда огорчает автомат своими "думами". Зажимает передачи на непрогретом двигателе и хочешь- не хочешь приходится крутить двиглу больше. Динамика превосходная одним словом. Машинка буквально выстреливает с перекрестка и не перестает ускоряться вплоть до 175, далее просто-напросто срабатывает ограничитель. Третью передачу разгонял до 165км!
В повороты "ласточка" входит с удовольствием, главно чтоб резина хорошая была.Поворачиваемость избыточная, заднюю ось срывает на большой скорости. Подвеска жестковата, что подабает спортивному универсалу. Полный привод нужно понять, т.к. Хондовская DPS живёт своей жизнью, бывает подключает задок тогда, когда не нужно, и справиться с ним - дело привычки и тренировок!
Средний расход топлива: 11-15 литров
Достоинства: Простота, комфорт, уют,приличная динамика! надёжность. Бросская внешность.
Недостатки: Неудобная посадка, скрипы в салоне (на сильных морозах).Не показывает аварийный запас топлива, и дворники во время опрыскивания стёкол не срабатывают:-( Бесполезная навигация.
А вообщем можно получить массу удовольствий, владея этой прекрассной машинкой!
Усовершенствования/тюнинг: Машину я люблю и поэтому поставил сигнализацию, Би-ксенон, сменил всю акустику на Kicker (16 см в двери и сзади ),поставил усилитель, конденсатор, сделал сабик, виброизоляцию. Музыка после проделанной процедуры слушается с удовольствием! Вот вообщем то и всё.
Ремонт, техобслуживание: ЗА весь пробег поменял:
1 Пыльники на передних гранатах,
2 Рулевые наконечниеки,
3 КАждые 9 тысяч масла, фильтры.
4 Грм, ролик, ремень генератора
5 Сделал развал схождение
6 Задние сайлент-блоки
7 3 раза колодки передние
РЕмонт и обслуживание хонды заслуживает своевременного внимания, но все затраты на ТО окупаются всем вышеперечисленным.
Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле: Всем её рекомендую! Настоящий драйв - вот это и есть ХОНДА!
Возможно следующей машиной будет: менять не собираюсь
