Ваше имя: IvanГород: Украина
Информация о владельце: пол - мводительский стаж - 5
Марка: MazdaМодель: 626 ge
Стиль вождения: агрессивный
Предыдущий автомобиль или автомобиль, с которым Вы сравниваете этот: ВАЗ 2109, OPEL VECTRA
Основные требования, предъявляемые к автомобилю: скорость, универсальность,надежность
Основные причины покупки именно этой машины: яркий дизайн с хорошыми скоростными показателями, знакомый продавал очень дешево, хотелось японца
Модельный год: 1992
Автомобиль куплен: б/у
Срок вашего владения этим авто, лет: 2
Общий пробег а/м, км: 287000Ваш пробег на этом а/м, км: 55000
Комплектация: гидроусилитель руля, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал
Салон: ткань
Двигатель: бензинМощность в л.с.: 115
Коробка передач: механикаПривод: передний
Тип кузова: 5-ти дверный хэтчбек
Эксплуатация: круглогодичная
Салон и багажник: Органы управления находятся на своих местах. Передная обзорность отличная, но к обзорности по зеркалам, особенно к боковым пришлось привыкать. Не сразу и чуствовались краи машыны. Очень комфортно передниму пасажыру и водителю, сзади тоже могут без проблем поместится три человека среднего роста. Багажник, я б назвал большым,- встановил саб, и еще осталось много места.О безопасности ничего точно не могу сказать(еще не приходилось проверять), но в сравнению с вектрой 90г.в.(которая была до мазды) у мазды метал тонше (но нигде нет даже ржавчины; и еще потому то и машына на свои габариты, я б сказал, весит не много, а это положытельно влияет и на динамику розгона).
Мотор и коробка передач. Динамика автомобиля, управляемость, плавность хода,тормоза: Мотор, в сравнение с вектрой 2.0, шустрее и экономнее, хотя гидрики с самого начала после приобретения стукотят (у вектры было то же самое), но уже за не целых два года в спортивном стиле, без проблем, намотал 55000км. С коробкой тоже проблем небыло. Хотя б назвал 1-ю передачу низкоскоростной, зато на 2-й и 3-й можно творить чудеса...
Средний расход топлива: 8-9л (всегда лею 92-й бензин)
Достоинства: спортивная, современная внешность, приятный комфортный салон; легкая управляемость и динамика розгона; отличный мотор и кузов; безотказность работы електроники;
Недостатки: слабый ближний свет фар; часто выходят из строя передние сайлентблоки переднего рычага; от спортивной езды оборвало шлицы у полуоси.
Ремонт, техобслуживание: Купил машыну в подуставшем состоянии, пришлось сразу подремонтировать. Но у нас в городе есть такие народные умельцы, что постепенно реставрировали все тяги, наконечники и шаровые (уверен и уже переверил по пробегу что реставрированные прослужат намного дольше чем неоригинальные). (Еще есть такие умельцы, что делают любые сайлентблоки с танковой резины, думаю и сходить к ним, так как корейские и особенно польские сайлентбл. чтото скоро выходят из строя)
Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле: Сравнив все характеристики мазды с новыми авто, которые сейчас продают (в ценовом диапазоне 10-20тыс.дол.) сделал вывод что всем новым авто за такую цену еще далеко до моей старушки! Никаких передовых разработок у них нет (особенно у моторах)
Возможно следующей машиной будет: менять не собираюсь - если б достать еще пару штук зеленых, тогда б стал задумиватся о другой модели авто (думаю тоже японца). А так, уверен, в замен за такую самую цену ничего лучшего не подберу!!!
