Это автомобиль: мой личный
Стиль вождения: агрессивный
Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот:
Daewoo Nexia
Основные требования, предъявляемые к автомобилю: Разгон, надежность
Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой:
Основные причины, по которым была куплена именно эта модель: Цена.
Год выпуска: 1995 Модельный год, заводской индекс кузова:
Автомобиль куплен: б/у
Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва, лет: 1
Пробег на момент написания отзыва, км: 230000
Комплектация: антиблокировочная система (ABS), антипробуксовочная система (Traction Control),љ
климат-контроль, гидроусилитель руля, подогрев сидений, подушка
безопасности водителя, подушка безопасности переднего пассажира, салон:
кожа, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал, люк.
Двигатель: бензин Объем в литрах: 3,0 Мощность в л.с.: 224
Коробка передач: автомат
Привод: передний
Тип кузова: седан
Эксплуатация: круглогодичная
Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки.
Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров.
Салон просто супер, нет автомобиля комфортнее,
чем Saab 9000. В салоне просто можно жить, диваны - мягкие, для
удобства пассажиров сзади предусмотрен подлокотник с дырками для банок,
а для высоких пассажиров в задней части салона
чуть приподнят потолок.
Обзорность вперед / назад. Сзади ничего не видно.
Мотор, коробка передач. Динамика автомобиля. Отличный
разгон, особенно в диапазоне 60-120 км/ч, в
городе почти все автомобили при старте с перекрестка
превращаются в точку (сзади). Но масло немного
капает из-под маслозаливной пробки.
Средний расход топлива: Город 12.2 л, трасса 100-140 км/ч
- 9.0 л
Подвеска: управляемость, плавность хода, энергоемкость. Тормоза.
Управляемость отличная. Тормоза слабоваты для машины
такой массы. К тому
же есть проблемы с электрикой - горит лампочка АБС.
Резина летняя (производитель, размер): Yokogama
Резина зимняя (производитель, размер): Gislaved
Багажник, возможности трансформации салона.
Огромный багажник, можно разместить троих взрослых (лежа).
Достоинства. Saab 9000 - это скорость и
комфорт.
Недостатки. Постоянные невылечиваемые (мелкие)
проблемы с электрикой - то не регулируется пассажирское сиденье, то горят
контрольные лампы АБС и Traction Control, а в завершение
всему сломался процессор в магнитоле. У всех Saab (1994-1196 г.в.)
корродируют передние крылья, поэтому при выборе
машины задумайтесь: если нет коррозии, значит, крылья меняли.
Усовершенствования/тюнинг.љ Прежний владелец установил
спортивные сиденья от Saab 9000
Aero.
Ремонт, техобслуживание. Не дорогое, более 200 долларов за раз не платил (к примеру - масляный
фильтр стоит на Saab 9000 стоит 3 доллара, а бензонасос - 85). Масло
меняю каждые 10000 км.
За 1 год и 20000 км
пробега заменил ремень ГРМ, бензонасос и три
высоковольтных провода.
Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле. Хочу продать
как купил, нужен автомобиль поновее (понадежнее).
А здесь перегруз наворотов - по крайней мере, в комплектации Гриффин -
возможно, более простые комплектации не так ломаются (в плане
электрики).
Если будет возможность, следующей машиной будет:
совсем другая машина: Ниссан
Примера, Пежо 406.
