Ваше имя: АндрейГород: Санкт-Петербург
Информация о владельце: пол - мводительский стаж - 9
Марка: MitsubishiМодель: Lancer
Стиль вождения: спокойный
Предыдущий автомобиль или автомобиль, с которым Вы сравниваете этот: Ваз21150
Основные требования, предъявляемые к автомобилю: цена качество
Какие еще модели рассматривались перед покупкой: Ford Fusion,Nissan Almera(klassic)
Основные причины покупки именно этой машины: Качество, цена, дизайн.
Модельный год: 2007
Автомобиль куплен: новым
Общий пробег а/м, км: 11000Ваш пробег на этом а/м, км: 11000
Комплектация: антиблокировочная система (ABS), кондиционер / климат-контроль, гидроусилитель руля, подогрев сидений, подушка безопасности водителя, подушка безопасности переднего пассажира, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал
Двигатель: бензин
Коробка передач: механикаПривод: передний
Тип кузова: седан
Эксплуатация: круглогодичная
Салон и багажник: Нормально! Сиденья у авто ничего правда подголовники могли зделать получше, на заднем сиденье сразу снял центральный подголовник, мешает до ужаса бзору, могли и поменьше его сделать хотябы как на ниссане альмера классик. Больше всего поразило, когда сели на заднее сиденье 2 человека, неповерите авто новое а скрипит спинка при кочках, ну как русский человек я навязал на душки изоленту, перестало.Руль номальный, не тонкий, мягкий, регулируеться тоько в низ замечаний нет плавный легкий.Насчет дверей скажу ,что обшивка плохая за 11000 км я уже натер ткань до блеска,применаеться,стираеться, что на двери ,что на подлокотнике могли бы и не экономить на этом и тут же накладки открытия дверей очень легко поцарапать ногтём.Задние места просторные, очень удобно сидеть.Рычаги управления расположены удобно, тянуться не надо.Бордачок терпимый. А вот насчет переключения с ближнего на дальный надо потренироваться у меня не сразу получилось,фары послушно регулируються.Пластик на торпедо более менее мягкиё покрайне мере ни как у ниссан альмера(классик).Богажник маловат, детская коляска и практически всё, забит.Штатная резина шумновато, лучше поставить Goodyear.
Мотор и коробка передач. Динамика автомобиля, управляемость, плавность хода,тормоза: Мотор тихий, послушный. Рычать начинает при 150км,крутящий момент на низах хорош.Коробка передачь мягкая, послушная, нет слов механике.Управляемость отличная,сказка просто,после ваз 21150 правда.
Средний расход топлива: 8
Достоинства: хороший аппарат за 428000, цена и качество в разумных приделах.
Недостатки: Больше всего меня поразило это акраска автомобиля, я проехал 8000 км, открываю богажник и вижу,где стоят резинки прижимающие, там отпечатки ржавчины, это вообще не вооброзимо, зкономия на лаке через чур.Обидно стало.
Усовершенствования/тюнинг: Только споллер нужен.
Ремонт, техобслуживание: Скоро расскажу.
Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле: Авто в общем отвечает за цену и качество.
Возможно следующей машиной будет: другая машина - Mazda 3.