Ваше имя: СергейГород: Калининград
Информация о владельце: пол - мужводительский стаж - 22
Марка: FordМодель: Скорпио
Стиль вождения: разный,по настроению
Предыдущий автомобиль или автомобиль, с которым Вы сравниваете этот: Фольксваген Гольф, Форд Сиерра, Ниссан Санни, Форд Скорпио.
Основные требования, предъявляемые к автомобилю: комфорт, динамика
Какие еще модели рассматривались перед покупкой: Ауди 100
Основные причины покупки именно этой машины: уже был такой, понравился очень, пассажиры вообще в восторге, сзади просто отель))
Модельный год: 1988 г
Автомобиль куплен: б/у
Срок вашего владения этим авто, лет: 4 г
Общий пробег а/м, км: 290 000Ваш пробег на этом а/м, км: 45 000
Комплектация: антиблокировочная система (ABS), гидроусилитель руля, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал, люк
Салон: велюр
Двигатель: бензинМощность в л.с.: 101
Коробка передач: механикаПривод: задний
Тип кузова: 5-ти дверный хэтчбек
Эксплуатация: круглогодичная
Салон и багажник: салон нравится, обзорность тоже, на материалах панели конечно сэкономили. Комфортно ехать и водителю и пассажирам, особенно сидящим сзади.Багажник при разложенных задних сидениях превращается в сексодром.
Мотор и коробка передач. Динамика автомобиля, управляемость, плавность хода,тормоза: к 290 000 поменял: кольца, распредвал, рокера, в общем ремонт двигла пришлось сделать. Запчасти не кусаются. Тормоза радуют благодаря АБС. Ход плавный, но если поставить дерьмовые амортизаторы про плавность и комфорт можно забыть, будет трясти на каждой кочке.
Средний расход топлива: 10-12
Достоинства: большой, мягкий, удобный автомобиль. Цены на запчасти вполне доступны. Просторный салон одно из основных достоинств.
Недостатки: подвержен коррозии, особенно задние арки. Распредвал слабое место, выработка и как результат замена. Гидромуфта, частенько клинит, новая стоит порядка 100$, но можно ездить и так, просто будет шумней работать мотор. Часто приходится менять сайлентблоки, но это скорей для сохранности шаровых и рулевых наконечников.Замена не затратна, в отличии от замены шаровых, так что проще заменять чаще сайлентблоки.
Ремонт, техобслуживание: по мере надобности.
Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле: выносливая, рабочая и в то же время комфортная лошадка, причем не дорогая)))
Возможно следующей машиной будет: менять не собираюсь
